МПТ-6
Предназначен для:
— погрузки, выгрузки и перевозки грузов на собственной платформе:
— перевозки грузов на прицепных платформах;
— перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов 25 м на собственной и прицепной платформах;
— перевозки рабочих бригад к месту работ;
— проведения маневровых работ на станционных путях;
— проведения сварочных работ в полевых условиях;
— очистки путей от снега;
— питания электроэнергией 380/220 V 50 Гц потребителей, в т.ч. освещение в полевых условиях;
— питания воздухом 8 атм.потребителей;
— использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути;
— подтаскивания грузов лебедкой со стороны в зону работы крана.
Мотовоз представляет собой самоходный 2-х осный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина со стреловым грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу и от нее через карданный привод на осевые редуктора колесных пар и 3-х фазный генератор.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Мощность силовой установки, кВт | 220 |
Ширина колеи, мм | 1520;1435 |
Нагрузка прицепная максимальная на площадке, кН | 4000 |
Скорость конструкционная на площадке, км/час | 100 |
Технологическая скорость (тихий ход), км/час | от 0 до 10 |
Грузоподъемность собственной платформы, т | 12 |
Грузоподъемность крана максимальная, т — с дополнительными опорами на вылете: максимальном / от 1,8 до З м — без дополнительных опор на вылетах max/min |
2,0/6,3 0,9/5 |
Вылет грузоподъемного крана, м — максимальный — минимальный |
8,5 1,8 |
Высота подъемного грузового крюка от уровня верха головок рельсов, м | 4,0 |
Подтягивающее устройство: — усилие на крюке, кг — расстояние на оси пути, м |
600 30 |
Габаритные размеры мотовоза, мм: — длина по осям автосцепок — ширина (для колеи 1520 мм) — высота (для колеи 1520 мм) — база |
12950 3320 5280 7000 |
Масса конструкционная, т, не более | 28,5 |
Мотовоз может комплектоваться по желанию заказчика клещевыми захватами для шпал и рельсов, траверсами для погрузки шпал и рельсов, плугом для очистки снега.